Śmigłowiec rc F645 to model, który jest godny polecenia osobom poszukującym pierwszego helikoptera. Loty takim modelem, pozwolą nauczyć się odruchów niezbędnych do sterowania profesjonalnymi helikopterami i przede wszystkim dadzą szansę przekonać się, czy jest to hobby dla ciebie.

Może na początek powiem trochę o samej specyfikacji modelu. Otóż, jest to helikopter jednowirnikowy, 4 – kanałowy z głowicą sterowaną przez serwomechanizmy. Takie rozwiązanie stosuje się w profesjonalnych śmigłowcach. Tylny wirnik pracuje w płaszczyźnie pionowej (jak w prawdziwym śmigłowcu), nie poziomej jak w 3 kanałowych helikopterach zabawkach.

To, że model jest 4 kanałowy oznacza, iż lata on zarówno góra – dół, przód –tył, obraca się wokół osi, ale również może bezpośrednio latać na boki, co daje już znaczne możliwości manewrowe.

Natomiast zastosowanie jednego wirnika sprawia, iż śmigłowiec jest szybki i dynamiczny. W modelach dwuwirnikowych drugi wirnik, co prawda zapewnia stabilizację, ale równocześnie ogranicza szybkość i dynamikę lotu, wyhamowując model.

Model jest sterowany radiowo, więc możemy nim latać zarówno w mieszkaniu, jak i na zewnątrz, jednakże ze względu na jego gabaryty (długość około 550mm + wirniki) i szybkość radzimy loty na świerzym powietrzu (w domu nie zdążycie go dobrze rozpędzić, a już trzeba hamować, zawracać lub lądować, a uderzenie np. w telewizor może być kosztowne).

Loty modelem f645 są dość precyzyjne (żyroskopowa stabilizacja lotu), dość swobodnie się nim steruje, jednakże wymaga to pewnej wprawy i odruchów. Warte polecenia są wcześniejsze treningi na symulatorze lotów. Pozwoli to nam zapoznać się z możliwościami śmigłowców zdalnie sterowanych i wyćwiczy w nas prawidłowe odruchy. Niestety aparatura sterująca będąca w zestawie nie posiada wyjścia do podłączenia symulatora.

Co takiego widzimy po otwarciu pudełka? Otóż, będzie to przede wszystkim śmigłowiec, aparatura (2,4 GHz 4 kanały z wyświetlaczem), pakiet LiPol  do modelu ( 1 szt – 7,4V 1500 mAh), ładowarkę do pakietu oraz zapasowe śmigła główne i tylne.

Model jest gotowy do lotu bezpośrednio po wyjęciu z pudełka. Wystarczy tylko naładować akumulator (radio wymaga dokupienia baterii 4szt. AA) i możemy odbywać swój pierwszy lot. Nadajnik z elektronicznym wyświetlaczem ułatwi nam wyregulowanie modelu i dostosowanie go do naszych potrzeb. Występuje możliwość wybrania dowolnego mode (1, 2, 3 Lub 4) , za pomocą przełącznika na aparaturze, poza elektronicznymi trymerami (do wprowadzania drobnych korekt wychylenia). Radio daje możliwość dostosowania wychyleń serw w poszczególnych kanałach, co w praktyce przekłada się na szybkość lotu w danym kierunku.

Takie ograniczenie wychyleń może być dobrym rozwiązaniem podczas pierwszych lotów, jednak przy dalszych lotach takie ograniczenie może spowodować, że śmigłowiec nie będzie w stanie „walczyć” z wiatrem (ogólnie odradzamy loty w wietrzne dni).

Jeśli chodzi o wytrzymałość to helikopter f645 spisuje się dość dobrze. Posiada konstrukcję ze stopów metali lekkich, co zapewnia mu wytrzymałość na wstrząsy, upadki i inne uszkodzenia mechaniczne. Plastikowa kabina chroni elektronikę. Nasz testowy model przeżył upadki nawet z wysokości kilkunastu metrów, co zaowocowało jedynie lekkim pęknięciem kabiny. Ponadto wyszedł bez szwanku ze spotkaniem z drzewami i innymi przedmiotami. Dosłownie można powiedzieć kosił liście i gałęzie. Zapasowe śmigła jak dotąd się nie przydały, choć helikopter jest użytkowany od około roku (testowany przez kilka osób latających po raz pierwszy).

Mimo wszystko jednak należy pamiętać, że nie ma rzeczy niezniszczalnych, i należy unikać przeszkód i upadków. W żadnym wypadku nie można uruchamiać modelu zaplątanego w gałęzie, trawę czy bezpośrednio po upadku, jeśli nie sprawdziwszy wcześniej jego stanu i nie usuniemy ewentualnych zaplątanych w wirniki przedmiotów (traw i gałęzi).

Uruchomienie modelu z zablokowanymi wirnikami może spowodować uszkodzenie silników, a nawet elektroniki.

Przy zakupie śmigłowca warto pomyśleć o zapasowym akumulatorze, gdyż można w ten sposób skrócić czas oczekiwania na następny lot (bateria ładuje się około 3 godzin, a lot trwa około 15 minut).

Podsumowując możemy powiedzieć, że helikopter F645 jest ciekawym i godnym polecenia modelem. Z pewnością zaspokoi wasze oczekiwania i rozbudzi pasję oraz chęć sięgnięcia po więcej.

Jeśli chcesz zakupić model F645 kliknij tutaj